氣缸調(diào)試要特別注意那些事項
2022-11-07 13:28:00
返回列表常用氣動元器件：
空氣壓縮機、后冷卻器、貯氣罐、干燥器、分水過濾器、油霧器、消聲器、氣缸、壓力控制閥（減壓閥、順序閥和安全閥）、流量控制閥（節(jié)流閥、單向節(jié)流閥、排氣節(jié)流閥）、方向控制閥（單向型控制閥、換向型控制閥）、緩沖器、磁性開關、萬向節(jié)（浮動接頭）、魚眼接頭（關節(jié)軸承）
接頭螺紋類型（米制螺紋M、錐螺紋（R）、G）：M5，R1/8（1分牙（螺紋外徑約9.7mm）），R1/4（2分牙（螺紋外徑約12.7mm）），R3/8（3分牙（螺紋外徑約16mm）），R1/2（4分牙（螺紋外徑約20mm））等。
氣缸：
筆形氣缸、拉桿型氣缸、帶導向氣缸、線性滑臺氣缸、無桿氣缸、旋轉(zhuǎn)夾持缸、回轉(zhuǎn)氣缸、
調(diào)試注意事項：
氣缸兩端應安裝調(diào)速閥
氣缸調(diào)試時，其節(jié)流閥應從全閉狀態(tài)逐漸打開，從低速慢慢地將氣缸的驅(qū)動速度調(diào)整到所需要的速度。
節(jié)流閥的安裝一般有排氣節(jié)流和近期節(jié)流兩種方式。在氣動系統(tǒng)中大多采用排氣節(jié)流方式，是因為通過排氣節(jié)流可是氣缸在工作中產(chǎn)生背壓而使氣缸的行進速度或其速度的調(diào)節(jié)較穩(wěn)定，而且能避免啟動時活塞桿突然快速推進而撞擊缸蓋。
帶緩沖的氣缸在氣缸調(diào)試時，應根據(jù)負載與速度的大小對裝在缸蓋上的緩沖閥由小到大重新調(diào)整至氣缸不產(chǎn)生反跳現(xiàn)象，注意在調(diào)節(jié)過程中不能用力調(diào)死緩沖，否則會出現(xiàn)緩沖不良或活塞在快速情況下?lián)p壞密封件。
氣缸輸出力計算公式：
F=PxA-f
式中：
F：氣缸輸出力（kgf）
A：截面積（cm^2）
P：使用壓力（kgf/cm^2）
f：摩擦阻力（kgf）
注：
1MPa=10^6Pa；
1kgf/cm^2=1.01972bar（巴）=10^5Pa=0.1MPa
氣缸理論輸出力大小可查供應商選型樣本。
注意校核氣缸容許的回轉(zhuǎn)扭矩、負載扭矩（側(cè)面負載、平面負載、橫向負載）
